?

Log in

No account? Create an account

Ноябрь, 17, 2014

00:11
Спасите «Дом на Воде» (дебаркадер ДЖ-56) в Москве!

Оригинал взят у odindiana в Спасите «Дом на Воде» (дебаркадер ДЖ-56) в Москве!
Спасите «Дом на Воде» (дебаркадер ДЖ-56) в Москве!

«Дом на Воде» — это уникальное сообщество людей, которые занимаются детским и молодежным инновационным образованием. Уже более 16 лет некоммерческая образовательная организация НОУ СПК "Бриз" работает в Москве на дебаркадере — плавучем доме, пришвартованном в Строгино (г. Москва), вдали от жилых домов и судоходной части реки. Официально он имеет название «дебаркадер ДЖ-56». В данный момент организация и все сообщество рискуют потерять дебаркадер, т. к. власти Москвы хотят его демонтировать.

Дебаркадер, принадлежащий некоммерческой организации НОУ СПК «Бриз», стал рабочей площадкой для различных некоммерческих организаций, на нем регулярно проходят различные фестивали, встречи, семинары.

В 1998 году молодые педагоги купили его за небольшие деньги на фоне экономического кризиса, своими руками достроили, утеплили, сделали технически автономным.

Основная часть деятельности «Бриза» на дебаркадере посвящена образованию. Здесь педагоги занимаются с детьми, потерявшими мотивацию к обучению. Через мотивационные занятия прошли более 5000 детей, которые возвращались в школы, сдавали экзамены и поступали в институты и университеты. Деятельность «Бриза» была отмечена государством, и некоммерческая организация получала субсидию Министерства экономического развития РФ на обучение и консультирование педагогов социально ориентированных НКО.

Однако все это сейчас поставлено под угрозу, т. к. по приказу властей города Москвы дебаркадер попал в список водных объектов, подлежащих демонтажу и отправке в отстой.

15 октября 2014 года ФКУ «Речная администрация Московского бассейна» в одностороннем порядке приняло решение об исключении судна «дебаркадер ДЖ-56» из Государственного судового реестра. Это решение было принято в нарушение действующего законодательства — Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (КВВТ РФ) (не говоря уже о том, что никаких качеств судна оно не потеряло: корпус цел, дебаркадер на плаву.)

Подписать: http://chn.ge/1vkcnsr

Дебаркадер

22:14
Лев Шлосберг. Сквозь стену

Потрясающая статья о Берлинской стене!

Написано всё это Львом Шлосбергом уже пять лет назад, однако актуальность материала возрастает буквально с каждым днём.


"Самая страшная часть истории Берлинской стены – это ее человеческие жертвы.

Стена вызвала в отрезанном от Запада Восточном Берлине всплеск отчаяния. Большинство разлученных Стеной семей прощались навсегда, до конца жизни.

Все годы существования Стены люди не оставляли попыток бежать из Восточного Берлина в Западный. Но эти попытки были сопряжены со смертельным риском.

Известны случаи побегов из ГДР самыми разными путями: массовый исход по тоннелю длиной 145 метров, полёты на дельтаплане, на сделанном из нейлоновых тряпок воздушном шаре, по верёвке, перекинутой между окнами соседних со стеной домов, по подземным коммуникациям, в замаскированных нишах в автомобиле, даже с помощью тарана стены бульдозером. После каждого успешного побега его технология изучалась властями ГДР и блокировалась. Меры охраны Стены ужесточались.

По последним немецким данным, общее число людей, убитых за период с 13 августа 1961 года по 9 ноября 1989 года при попытке бегства из ГДР на Запад, составляет 1245 человек.

Правительство ГДР официально признавало гибель при попытке пересечь Берлинскую стену 125 человек.

Первым при попытке побега из Восточного Берлина уже 24 августа 1961 года, всего через 10 дней после возникновения Стены, был расстрелян 24-летний Гюнтер Литфин. 17 августа 1962 года на пограничном переходе скончался от потери крови раненый Петер Фехтер. Власти Восточного Берлина не разрешали пограничникам ГДР подойти к телу истекавшего кровью раненого ими молодого человека до тех пор, пока он не умер.

Одна из самых страшных трагедий разыгралась в 1966 году, когда восточногерманские пограничники 40 выстрелами расстреляли двух детей в возрасте 10 и 13 лет. Последней жертвой Стены уже накануне ее крушения стал Крис Геффрой, который был расстрелян 6 февраля 1989 года."





Сквозь стену

Главный урок установления и падения Берлинской стены заключается в том, что искусственные и насильственные политические системы нежизнеспособны

Двадцать лет назад, 9 ноября 1989 года, была прорвана Берлинская стена. Под неустранимым давлением общества пал самый одиозный политический проект в послевоенной Европе. Стена простояла 28 с небольшим лет, целую политическую эпоху. Падение Стены стало символом завершения этой эпохи и предвестником полномасштабного политического кризиса и распада всего коммунистического военно-политического блока и его несущей основы – СССР. Как и многие другие действия высшего исторического значения, крушение Берлинской стены было совершенно непредставимо буквально перед самим событием и кажется абсолютно неизбежным после него. Установление, существование и падение Берлинской стены стало одним из крупнейших исторических и политических уроков в мировой истории второй половины ХХ века.

далее